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5/22,選了華航在半夜出發的飛機,就是想說當天可以正常上班,

下班了再從公司出發去機場,能少請一天假就少請一天。

結果居然發生人都到了台北車站,才發現朋友交代去昇恆昌換貨的東西忘在公司的蠢事。

當天早上明明有記得帶去公司,下班後在整理行李時都還記得這一袋,拿出來放桌上。

離開公司前也還再檢查了一回,但是這一回,內心裡面只想到旅行的必需品,

居然最後就只拖走行李廂。完全忘記還有一袋重要的東西在桌上要拎走。

從台北車站快速衝回公司再衝回台北車站。

回公司的路上,原本是已經要放棄原本訂好的高鐵班次了,結果沒想到等我拿到東西,

上了去台北車站的捷運之後發現好像還有可能趕得上。

(紙票上面有說,如果沒搭到,這張紙就變成廢紙了)

於是開始挪挪挪,移動到車廂門口。

捷運門一打開啟就拎起行李開始狂奔。衝衝衝衝,衝上,衝下,往前衝衝衝。

衝到高鐵門口居然還卡關了一下,因為第一次用紙票,沒想到是掃描QR碼入閘門這種玩意。

等衝上月台,發現車還在,在車門口停下來大喘氣。才喘個10來秒,列車要離站的鈴聲就響了

呼~~~~  Safe~~~~~~~~~

 

[迷之音:才出發就這麼驚險,但是.....這才只是這趟旅程的第一個驚險而已]

 

到了桃園機場,換掉了跑步跑到全身溼透的T-shirt,在摩爾貴賓室飽餐一頓。

(雖然摩爾被人罵的很慘,但是我沒吃晚餐,然後又歷經了百米衝刺,

這裡的滷肉飯配關東煮瞬間變成超美味的食物)

摩爾在晚上十一點半關門,我被趕出去之後還遇到了免稅商品店員工的下班時間。

路走到一半,原本空空蕩蕩又寬敞的走道突然被湧出的人海淹沒還滿壯觀的。

應該是防竊吧,每個人都是用一個透明的手提袋,第一次看到。



飛機有Delay,在走道上枯坐等了一個多小時才上飛機,歷經了人生第一個長途飛行,終於到了LAX airport。

  

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由於班機Delay,沒辦法準時趕到原本在Shuttle2LAX定的prime shuttle。錢是不會泡湯,但是變成要等到下一組要去相近地點的shuttle才能上車。

(如果準時到的話是即使那台車只有你一個人他也必須開車)這一差就差了四十多分鐘阿!!!

可能是我要去的Orange是所有服務地區裡面最遠的吧,等好久,等到第二台要去Anaheim的車才讓我上車。


上車之後,一出機場我馬上認為我沒租車是明智的選擇。

超誇張,這司機是賽車手退休的膩,上了高速公路之後的速度大概是我一輩子都不敢踩油門踩到的速度吧。

甚至我絕得跟某些雲霄飛車的速度差不多了。高速公路上的車雖然大部分是比我這台車慢,但也都還是非常快的速度。

我如果租車,我根本不可能在這種速度之下還去辨識那些我不是很熟析的路標指示阿。

在背包客棧上常有住LA的人說在LA,沒車等於沒腳。讓我原本對於我要靠大眾運輸來玩這十天有點擔心。

過我搭上車之後確定我沒租車是正確的選擇了,我如果租車,要馬車禍,要馬迷路,要馬罰單接不完吧。

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感謝東哥的收留,第一天晚上是借宿在東哥家的。

匆匆忙忙的第一晚,連進門也是匆匆忙忙的,有遇到東哥隔壁家的貓咪"kiss",不過大概是進門的太匆忙了,這隻東哥說超級親人的貓沒有湊過來。

一晚上跟東哥交換了不少彼此的近況,印象最深的是我聽完東哥有多少假期之後我的下巴就掉下來,再也合不起來了..........

在東哥家把行李箱借放在一個角落,換上在amazon新買的大背包。隔天開始就要準備當一個背包客去冒險了。

 

Day 2.Fri.

第一天的早餐,原本以為只是在東哥家附近就近吃一吃,結果沒想到這一個漢堡大概是我這趟旅程吃過前三好吃的漢堡吧。

Chick-fil-A,貝果當麵包,然後雞肉吃起來不會像是台灣雞肉堡那種碎雞肉組合起來的雞肉排,這個吃起來有像炸雞的雞肉讚!!!

 

 

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請東哥早上上班前把我載到Anaheim天使球場旁邊的車站,我自行前往LA轉車去Vegas。

(這裡要再次向東哥致上十二萬分的敬意,到了下一個週末的聚會聊天才發現原來我要去的車站跟東哥上班的地方根本就是反方向阿,0rz)

 

這裡是第一次的文化衝擊吧,在我原先的預想裡,既然是大聯盟球場旁邊的車站,應該不是小車站才對。

結果這裡的月台跟台灣花東那些小站差不多。月台是完全開放式的,誰都可以上去。

而且也只有下面一個小小的站體,裡面有Amtrek的售票櫃檯,但也就一個售票人員在那建築裡面。

 

在這裡我搭的是Metrolink去Union Station.

Metrolink,中文維基是翻南加州都會鐵道。

在預備行程的時候這裡真的讓我很困惑,為什麼這一站又有Metro又有火車。是像日本一樣火車、電車在同一軌道上經營嗎?

而這Metrolink也太跩了吧,居然就只有上下班時間有車,其他時間就沒班次了,這樣能活得下去嗎?

一直到了準備行程的後期我才搞懂說Metrolink跟Metro是沒有關係的,然後根據東哥的說法,這個Metrolink應該是沒在賺錢的。

(一樣是從天使球場搭車到Union Station,Metrolink只要$9,但是Amtrek要$15,幾乎兩倍的價格了。)

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一個人的旅行,有趣的就是路上每個人都有可能是我的旅伴。

搭Metrolink前往Union Station的過程,我坐的位置很像速食店那種四人座位,還有個桌子在我前面。

過了幾站之後,上來一個年輕背包客,坐了我對面的位子,也跟我一樣就把背包放在隔壁座位上。

小聊了一下,原來這位是一個LA長大,在沙加緬度工作的老外。

這回是要去Hollywood跟小時候的玩伴重新聚一下,狂歡一回。聽到我從來台灣來,跟我說他也有在台灣公司工作過。

公司名字我沒聽清楚,但是我確定我有聽到plastic的字樣,他又說是很大的公司,我就直接認為是台塑了。結果後來又說他是做scanner的。

靠腰,科技公司哪一家名字也有plastic字樣又有做scanner的阿?想不出來,太少注意科技公司了。

在跟他閒聊的時候也發現自己的口說還是有點問題,他問我怎樣去Vegas我說我要搭Bolt,結果他聽成我要搭boat,囧。

有人可以閒聊,時間就過得特別的快。感覺Union Station一下就到了,互相祝福之後就分開了。

 

這照片是Union Station最著名的西邊大廳,真的真的很漂亮阿~~

而且照片裡面的等待區都是看起來很舒服的超大size沙發。可惜有保全管制,要真的有接下來要發車的車票保全才會讓你進去坐。

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Union Station西邊的外觀,也是個經典的歷史建築。在做功課的時候還有看到黑白照片,也是同樣這個外觀阿~

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到了Union Station都還很早,先去確認了下午四點要搭的Bolt bus的月台。

連十二點都還沒到,所以先搭地鐵去Pershing Square Station,目的地:世界上最短的鐵道Angels Flight Railway。

無奈的是到了現場才發現正在維修,暫停營運。(內心大喊,官網沒說阿!!!)

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雖然說沒搭到也還好,距離是世界上最短嘛,但是就覺得少了什麼,所以看到旁邊有樓梯,就還是決定爬他一回。

能近距離拍個車廂也好,而且也想上去看看上面的景觀。

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邊爬樓梯我有一邊認真的數,總共154階。當初蓋這個鐵道的人說是懶得每天爬這麼陡的坡而蓋的。

Well....有點難評論,154階,爬一趟是還好。不過身為上班族,我大概能體會,如果每天上班,總是會有心情很差的時候。

這種時候還要爬154階才能去上班,應該已經拿起電話準備請假了吧,哈。



天使鐵道的上面是一個很漂亮的廣場,地圖上是有特別標記出來的點:California Plaza & watercourt。上

去的時候有一些西裝筆挺的人在這邊喝咖啡,感覺好愜意阿~

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逛完天使鐵道,搭Metro紅線回來Union Station。

Union Station西邊對面的一個小廣場,這個騎士雕像Antonio Aguilar是個墨西哥歌手

非法來到LA,但是之後卻成為一個超強的歌手跟電影製片。

made over 150 albums, which sold 25 million copies, and made 167 movies.

有文章說是他讓在美國的墨西哥人感到不用再自卑,而這個雕像的所在廣場也是他剛來LA時曾經在這邊睡過幾晚上的廣場。

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今日午餐:Philippe French Dip

一家1908年開幕的超級百年老店,以麵包沾了肉汁而聞名的三明治店。

我點的是Lamb French Dip Sandwich跟Macaroni Salad

羊肉還是店員現場從整大隻羊腿上切下來的,不知為何,爽度就是莫名的比subway高了一些。

特地從官網下載了一張黑白老照片,地板上的木削可是從以前就是這樣的。

其實櫃檯的擺設也是跟古早以前相差無幾,有興趣的可以上他們官網看他們的歷史。

麵包沾了肉汁之後真的很好吃,特別是我這種平常就吃重鹹,烤肉時麵包也愛刷一道烤肉醬的傢伙,這三明治完全就是我的愛。

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Philippe French Dip附近其實是一個華人區,走回Union Station的路上可以看到很多中文招牌的店家

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Olvera St 墨西哥街

一個傳統的墨西哥市集,很有墨西哥風情的地方,有好多我不敢嘗試的點心。

不過店家賣的東西滿多都很類似的,沒啥激起我的購買慾望,只有買了一張墨西哥街的明信片做紀念。

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這條墨西哥街的中間有一個現在洛杉磯最古老的建築物,阿維拉泥磚屋(The Avila Adobe)。

可是該死的我居然在這裡選擇攝影,然後現在根本懶得剪輯阿!!!教訓,以後還是拍照就好了。

 

下面這個是這條墨西哥街的另外一個古蹟

墨西哥畫家 David Alfaro Siqueiros 的作品,是在說拉丁美洲的工人對抗美國帝國主義象徵

這個是畫在三層樓高的壁畫喔!!!要走近一個像是博物館的地方,然後上到頂樓才看得到。

上面那白棚子是政府為了保護這壁畫而蓋的。

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墨西哥街的盡頭(或者說正常逛的入口)是一個圓形公園

我去的時候剛好有原住民在表演傳統舞蹈,看他們的型態應該是不管你有沒有給小費都能合照的。

不過他們的表演真的精采,投了小費之後趁他們表演之間的空檔找了一位合照。

合照前還叫我拿一個他們的不知道什麼玩意起來擺pose再拍,很有趣~

 

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廣場的旁邊有一個以前的消防局,裡面有台古早時代的消防水車和許多文物。

 

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在我參觀這消防局時,裡面有一位解說員,好心的跟我說我應該會對一個博物館有興趣。

所以我多走了幾步,走到了這一個華美博物館。

裡面展示的是以前華人移民在洛杉磯奮鬥的歷史,怎樣遭到歧視,怎樣生活,怎樣團結,怎樣開始從政等等。

裡面還免費送你明信片,如果是寄送的地點是美國境內,也直接幫你寄喔!!!不過我是要寄海外的,所以只好等等自己去找郵局了。

明信片有趣的地方是說,博物館裡面的人說這博物館的建築是以前華人區唯一剩下的古建築,明信片的照片為證。

不過等我走出來,對著建築物拍照,怎樣拍都覺得明信片上的照片應該是博物館隔壁的這一棟建築物阿~~ 

不知道哪裡出問題了,怪怪的。

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相信嗎?這棟華麗的純白建築物..........就是郵局!!!!

我心裡是想這郵局也太華麗了吧~~~郵局有必要這麼漂亮嗎,哈~

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到了各地都要體驗一下當地的風俗民情,但是洛杉磯這個招牌大塞車真的真的很不好玩

原本是六線道的停車場,不知道開到哪裡之後又要縮減成五線道,看到道路縮解的牌子之後我差點沒昏倒。

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塞到天荒地老的時候,突然發現窗外有彩虹。

更重要的是,司機突然用廣播系統說他決定下高速公路走short cut。

超感動的阿!!!

而且一開始的short cut很巧,直直的道路指向的剛好就是彩虹升起的那一端。

心情瞬間變得超級好,一掃之前遇到LA超級大塞車的痛苦。

 

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四點出發的巴士,大概七點多的時候,司機開始用他的廣播系統宣佈事情。

說接下來會有一次停靠休息的時間,因為是晚餐時間,大家可以去買晚餐沒問題。

但是他希望大家能盡快,所以他開始用廣播系統介紹那個休息站有哪些速食店。

介紹的很詳細,說希望大家能在車上就決定好要去哪一家買晚餐。

 

結果不知道是他介紹的台詞太偏心還是怎樣,一堆人,包括我,都去了漢堡王。

而且大家到了漢堡王之後,其實前面也有大概五六個人在排隊。

大家也不以為意的就這樣排下去,喔對了,我是我們這一車的人當中排再中段的。

 

等我拿到漢堡,離開漢堡王,要走回停車場的時候我看到了一個讓我心臟幾乎停止的畫面。

我的巴士居然已經關門在啟動了?!?!  !!!!!

 

靠腰!!這裡除了休息站外是個沙漠阿!!

不管手上的飲料會不會灑出來,開始百米狂奔了起來。

在巴士迴轉的時候我順利衝到巴士前面瘋狂揮手。

Gosh!!!!

等我上車之後司機居然才問我說是還有人在漢堡王嗎??

我說還有四五個人,他才站起來回頭數人頭確定一下。

我的天阿,這司機...........你..........

一直到我坐下來,我大概都還花了好幾分鐘才讓我的心跳稍微平緩一點

這一個漢堡一定要拍一張照片,我差點為了你,被拋棄在沙漠中。

(而且這是當天四班前往Vegas的最後一班車,是根本不可能有"再等下一班車"的機會的.....)

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最後原訂五個小時的車程,大約花了六小時抵達Vegas。

這張照片是賭城的舊城區,Flemont st.

我覺得不比現在的Strip大街差喔

這裡也被經營的非常有趣,像這頭頂上這個超大投影幕,

還有一條街上居然有兩個舞台,兩組歌手在現場演唱。

而且..........

這條街的女生比較辣,哈哈。

不過也有很倒胃的東西出現.....是啥我就不說了,想到就覺得不舒服。

這一晚其實有一點點可惜,因為隔天一早六點就要出發去趕前往大峽谷的local tour。

只好趕快check in,趕快睡覺以免隔天睡過頭或起不來了。

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